中国老挝铁路的玉溪-莫汉段位于云南省玉溪市附近的路基上，于7日全面开工。预计将于2021年4月将轨道铺设与老挝部分连接起来，为中老铁路在2021年底之前全面运营奠定基础。
中国铁路第一铁路局玉溪漠汉段铺轨工程部负责人刘树功说，由于新的冠状肺炎流行和隧道控制工程的建设进度的影响，缩短了整条线路的铺设时限，由于坡道大，运输距离长等因素的干扰，履带任务比较紧张，繁重，难以按期完成。
刘书功说，CRI将创新，采取专业的运输和管理方式。在早期阶段，将使用架桥机安装T型梁。在后期阶段，中国最先进的CPG500型轨道铺设机将用于500米长的轨道铺设。在铺设框架时将进行轨道铺设。这两个班次将轮流进行，以有效地进行轨道铺设施工，并按时完成施工任务。
据悉，中国老挝铁路的老挝段已于3月27日开始铺设铁路。老挝使用的CYP500铺轨机是东南亚铁路建设中首次使用的铺设机。该设备可靠性高，兼容性强，操作规程规范，铺设精度高，能够满足中老铁路老挝段轨道铺设时间表的要求，平均每天1.5公里。
正在建设中的老挝铁路是在“一带一路”倡议启动后，采用中国技术标准，使用中国设备并直接连接中国铁路网的第一条以中国投资为主体的国际铁路。提出。通车后，它将成为进出西南地区的另一条国际铁路通道。当时，中国的昆明到老挝的万象预计将在一夜之间到达。
